Автопортал MIX-MOTORS

Новости автоиндустрии, обзоры новых моделей автомобилей и много другое

admin 14 - февраля - 2019

Ниссан Бюстье 2016-2017: фото, цена и комплектации, видео

Перед нами колесо, который, по сути, представляет собой то, о чем так много с тех пор воды утекло начала говорить общественность. Электрокары постепенно занимают свою высокую до на рынке, завоевывают все большую популярность и представляют собой одну с лучших альтернатив автомобилям с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Фото Nissan Leaf 2016-2017
Свою историю симпатия начал в декабре 2010 года, открыв продажи. Согласно статистике, так-таки Nissan Leaf — самый продаваемый и успешный электрокар. По состоянию для декабрь 2014 года, то есть ровно за четыре возраст, по миру разошлось порядка 165 тысяч экземпляров Ниссан Бюстье.
Уже далеко не один десяток Nissan Leaf курсируют после дорогам Москвы, Киева и ряда других городов России, стран СНГ. Практический, удобный хетчбек со слегка необычной внешностью, которая, тем маловыгодный менее, не сильно выделяется «японца» на фоне простых машин с традиционным ДВС. Днесь машинка встречается не только в Европе и США, где инфраструктура исполнение) электромобилей более развита. Чем по сути является этот электрокар?

Около этом затраты на электричество куда меньше, нежели на заправку получай обычных АЗС. Важная особенность Ниссан Лиф заключается еще и в другом. Авто обходится покупателям в довольно демократичную сумму, для зарядки не надобно сложная система и большое количество времени.
Экстерьер Nissan Leaf 2016-2017
Неравно посмотреть на фото и видео материалы, то отыскать серьезных отличий через современного автомобиля будет сложно. Машина действительно своей внешностью соответствуюет современным требованиям и стандартам.
Фотография Nissan Leaf 2016-2017 спереди
Так или иначе, устройство передней части и остальных элементов обеспечивает будь-будь показатель лобового сопротивления ветру — 0,28 Сх. Передняя часть имеет де наклом вперед, плавные линии по всему кузову, а также неакадемично полное отсутствие выступающих элементов. Передний бампер словно улыбается, а компактные противотуманные глаза создают эффект ямочек, как у человека при улыбке. Аналогично выполнена головная оптика, поднятая чуть ли не до лобового стекла.
Фото Nissan Leaf 2016-2017 сбоку
Сбочку хетчбек получил удобные двери, солидные колесные арки, симпатичные колесные диски изо легкого сплава, а также довольно классические наружные зеркала заднего вида.
Карточка Nissan Leaf 2016-2017 сзади
Задняя часть сдержанная, продуманная, инде оригинальная. Красиво оформлена оптика, багажник с достаточно большой дверью, задница не вызывающий.
Что касается размеров, то они у Nissan Leaf 2016-2017 возраст следующие:

длина — 4445 миллиметров;
ширина — 1770 миллиметров;
возвышение — 1550 миллиметров;
колесная база — 2700 миллиметров;
дорожный просвет — 160 миллиметров.

Имеет важное значение добавить, что автомобиль получил широкое признание как коммерческий четырехколесный) друг, то есть машина для работы многих служб такси в Соединенных штатах Америки и Европы.
Убранство Ниссан Лиф 2016-2017
Туда выводятся данные о скорости движения и некоторая иная сведения. Внутри автомобиля не видим ничего футуристичного. Одновременно с этим Ниссан Бюстье получил множество электроники, цветные дисплеи вместо традиционной приборной панели. Симпатия, кстати, разделена на две секции — одна находится непосредственно из-за мультифункциональным рулем, а вторая — отдельно сверху, под компактным козырьком.
Фотоснимок салона Ниссан Лиф 2016-2017
При этом багажный отсек в стандартном положении может зачислить на борт 355 литров груза, а если опустить спинки второго ряда, получится 720 литров. Свободного пространства куда ни повернись с запасом. Впереди и сзади водитель и его пассажиры могут с комфортом устроиться на креслах. Материалы отделки использованы качественные, эргономика на высоком европейском уровне.
Фотомордочка приборной доски Ниссан Лиф 2016-2017
Комплектация Лиф 2016-2017
Сие наглядно проявляется в комплектации. Уже базовая версия предлагает обширный формуляр оборудования: С точки зрения оснащения Nissan Leaf — это самый подобно как ни на есть современный автомобиль.

стальные диски сверху 16 дюймов;
электропривод для наружных зеркал заднего вида;
спойлер со не двигаться!-сигналом;
светодиодные габариты;
зарядный порт с подсветкой на основе светодиодов;
противотуманные глаза;
восемь подушек безопасности;
системы безопасности ESP, BA, ABS, EBDб HSA;
климат контроль;
регулируемая объединение высоте рулевая колонка;
микролифт для водительского кресла;
электростеклоподъемники сверху все боковые окна;
двухуровневая приборная панель;
система бесключевого доступа в выставка;
система старт-стоп для запуска мотора кнопкой;
аудиосистема бери 4 динамика;
мультифункциональный руль;
электроусилитель руля.

Если всего сего вам покажется мало, тогда японцы предлагают дооснастить электрокар обширным списком опций:

продвинутая мультимедийная дефинитив с цветным сенсорным дисплеем на 5,7 или 7 дюймов;
навигационная компания;
продвинутая аудиосистема;
телефон;
круиз контроль;
камера заднего вида;
преобразователь дождя;
датчик света;
электропривод наружных зеркал заднего вида;
спойлер с солнечной батареей;
камеры панорамного обзора;
подогрев зеркал;
общественный порядок подогрева руля и передних кресел;
кожаный салон и пр.

Достоинство Nissan Leaf 2016-2017
Автомобиль, после небольшого обновления и усовершенствования, продолжает боевито реализовываться на различных рынках. Конечно же, основные регионы сбыта Nissan Leaf — сие Европа и США.

Клиентам из США «японец» обходится опять дешевле — от 21,5 до 27,6 тысяч долларов. На теперешний день цены на электрокар от Ниссан в Европе составляют с 24 до 33 тысяч евро, в зависимости от комплектации.
К сожалению, сверху данный момент официально у дилеров Ниссан приобрести Nissan Leaf  в России тож Украине невозможно. На помощь приходят разве что серые дилеры.
Технические характеристики Nissan Leaf 2016-2017
Нонче можно детально поговорить о том, какие же технические характеристики дополняют до того интересный и успешный электрокар.
Впереди независимая подвеска на стойках МакФерсон, а позади — полузависимая скручивающаяся балка. На каждом колесе установлены дисковые тормоза. Штатив на удивление оказалось достаточно простым. Однако есть у Лифа и современная чип — система рекуперации энергии торможения.
Он выдает мощность в 109 лошадиных сил, а распоряжающийся момент при этом достигает 280 Нм. В подкапотном пространстве расположился трехфазный сердце переменного тока.

Это даст возможность увеличить нынешний перисперм хода. Питание двигателя осуществляется за счет работы блока литий-ионных батарей. Дежа — 24 кВт, однако уже совсем скоро ее увеличат накануне 30 кВт. Всего под полом салона разместили 48 модулей, повальный вес которых составляет 300 килограммов.
Используемого электромотора хватает сверху преодоление 199 километров на полностью заряженных батареях. Разгон с 0 до самого 100 километров в час занимает 11,5 секунд. Что касается динамических характеристик, в таком случае здесь у Nissan Leaf дела обстоят очень неплохо. При этом максимальная быстрота — 144 километра в час. Однако этот показатель указывается с учетом аккуратного вождения.
С его через полный заряд батарей занимает 8 часов. За отдельную плату предлагается пристань до 6,6 кВт. Плюс его в том, что заряжает (авто)машина за 4 часа. Если говорить про зарядку, то для сего можно использовать простую бытовую розетку. Ниссан предоставляет покупателям дополн стандартный порт до 3,6 кВт.

Также Ниссан Бюстье можно спокойно зарядить на специальных станциях, где напряжение составляет 400V. Вы хватит 30 минут, чтобы на 80% зарядить аккумуляторы.
Видео диагностика драйв Ниссан Лиф

Вывод
Nissan Leaf — сие огромный шаг на пути отхода от традиционных двигателей внутреннего сгорания, работающих в бензине и дизеле. Популярность японского хетчбека растет, инфраструктура многих стран и городов развивается, чисто позволяет смелее приобретать именно электрокары или по крайней мере гибриды.

Не вопрос, придется пройти еще очень длинный путь, чтобы вытеснить обычные ДВС и перевестись на альтернативный источник энергии. Как еще объяснить такой нехватка на Nissan Leaf?! Но уже сейчас многие пошли получай решительный шаг и остались довольны.

Добавить комментарий

Вам надо войти, чтобы написать комментарий.